運輸行業(yè)

塑料托盤(pán)下游需求主要來(lái)自于運輸行業(yè)，從某種意義上來(lái)說(shuō)，塑料托盤(pán)可以稱(chēng)為貨物的包裝，其可以隨貨物一同周轉，在運輸全程中，不論經(jīng)過(guò)幾種運輸方式，可以從一種運輸工具換裝到另一種運輸工具，而不需開(kāi)箱拆裝便可直接運送到收貨地點(diǎn)。塑料托盤(pán)在物流流通、周轉、運輸等領(lǐng)域現已廣泛應用，其突出的優(yōu)勢，得到廣泛的認同。

近些年，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，中國的物流產(chǎn)業(yè)持續升溫。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長(cháng)的形勢下，物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn)。一是高速穩步的經(jīng)濟發(fā)展使得市場(chǎng)對高效、快捷的現代化物流的需求越來(lái)越迫切。二是我國物流基礎設施、技術(shù)裝備水平落后的現實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力，也暴露了我國物流產(chǎn)業(yè)嚴重滯后的弊端。

物流效率的提高和成本的降低離不開(kāi)塑料托盤(pán)。一件產(chǎn)品從離開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)的那一刻起，它就和托盤(pán)結下了不解之緣，運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、配送所有這些物流環(huán)節，如果沒(méi)有托盤(pán)，要多耗費幾倍、幾十倍的時(shí)間和勞動(dòng)力。只有將貨物歸置成規格統一具有一定體積形狀的貨物單元，才有可能實(shí)現機械化、自動(dòng)化，真正達到降低成本、提高效率的目的?？梢哉f(shuō)，塑料托盤(pán)是物流各個(gè)環(huán)節無(wú)縫對接的基本器具，如果缺少了托盤(pán)，現代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規范化和快速反應就也無(wú)從談起。

同時(shí)托盤(pán)的運用加快了醫藥物流行業(yè)標準化的進(jìn)程，由于醫藥行業(yè)對托盤(pán)衛生質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴格，傳統的木制托盤(pán)已經(jīng)達不到醫藥物流的要求。木制托盤(pán)表現出的長(cháng)時(shí)間貨架使用使得木制托盤(pán)質(zhì)量難以達到貨架載重的需求。這就使得高承載、高強度的塑料托盤(pán)進(jìn)入了醫藥物流行業(yè)市場(chǎng)。

倉庫搬運

由塑料托盤(pán)而實(shí)現的集裝單元化物流，有利于物流全程的標準化、規范化管理與運作，商品的單元化數據傳遞和信息處理成為可能，同時(shí)還可避免貨物計數差錯。由塑料托盤(pán)構成的集裝單元化，為物流標準化、機械化作業(yè)創(chuàng )造了條件。利用塑料托盤(pán)的集裝單元化，可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。由于有了塑料托盤(pán)，才能把幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態(tài)。

由于形成了集裝單元化形態(tài)，才能利用叉車(chē)、吊車(chē)、輸送機、升降平臺、貨運小車(chē)等裝卸搬運機械進(jìn)行機械化、自動(dòng)化裝卸搬運、倉儲、運輸和配送，從而幾倍、十幾倍、幾十倍地提高作業(yè)效率、降低物流總成本。依賴(lài)塑料托盤(pán)實(shí)現的集裝單元化物流，可改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，避免中途反復倒換，減少無(wú)效勞動(dòng)，實(shí)現節能減排、減員增效的目標。

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